Mitsubishi VR4 4G63T VR4Link – VR4X

Las ECUs G4X PlugIn ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su vehículo.  
Esta ECU se instala dentro de la carcasa original de fábrica. La instalación de la unidad de procesamiento es muy sencilla, sin necesidad de modificar el cableado original para los modelos que se indican a continuación. 

Esta ECU está diseñada para el  motor  VR4 4G63T .

• Por favor, compruebe que su conector coincide con el cabezal de la foto antes de comprarlo.  
• Esta ECU solo funciona con transmisiones manuales.  
• Incluye sensor MAP integrado de 4 o 7 bares.
• El control de detonación no está disponible en esta ECU. 
• La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles. 
• Consulte la pestaña de características para conocer las opciones de expansión de E/S de las unidades de entrada y salida. 
• Esta ECU necesitará una modificación antes de que se pueda utilizar el acelerador electrónico.

Aplicaciones adecuadas de la unidad informática automotriz 223-4000:    

• Mitsubishi Galant VR-4 E38A (1987-1992) con motor 4G63T
• Mitsubishi Galant VR-4 E39A (1987-1992) con motor 4G63T 
• 1G DSM con motor 4G63T 

Características principales del G4X PlugIn (donde corresponda):
Mapeo de combustible e ignición de hasta 6D.
Control de levas de precisión en bucle cerrado (cuatro levas, control independiente).
Suministro secuencial de combustible
. Disparo digital, todos los patrones OEM
. Compatibilidad con hardware de ralentí OEM.
Control de presión de sobrealimentación 5D con tres tablas conmutables.
Funciones de competición: antilag, lanzamiento, cambio sin embrague.
Corrección barométrica continua (integrada).
Puerto CAN.
QuickTune: ajuste automático de combustible.
Corrección individual de cilindros.
Cable de ajuste USB incluido.
Registro de estadísticas en la memoria integrada.
Compensaciones de marcha para chispa, presión de sobrealimentación y combustible.
Mapas duales de combustible, ignición y presión de sobrealimentación seleccionables en tiempo real.
Los sensores de sincronización y cigüeñal pueden ser una combinación de efecto Hall, reluctancia variable u ópticos.
Control de presión de sobrealimentación referenciado a la marcha, la velocidad o la posición del acelerador.
Memoria de registro de datos de 512 MB en la unidad de almacenamiento.
Inyección escalonada.
Detección de detonación con «ventana».

Opciones de expansión de E/S
: Se proporcionan las siguientes entradas/salidas del conector de expansión:

Conector de expansión 1
: Tierra del sensor (solo tierra).
Salida de +5 V (baja corriente). Alimentación de +5 V.
DI 6: Entrada digital para funciones de conmutación.
Entrada analógica de 0-5 V (Volt 5)
Entrada analógica de 0-5 V (Volt 6
) Entrada de sensor de temperatura (Temp 3)

Conector de expansión 2
Gnd (solo tierra del sensor)
Salida de +5 V (baja corriente) Alimentación de +5 V
Aux 9 (Acelerador electrónico – no se puede usar como salida auxiliar)
Salida auxiliar
10 Entrada analógica de 0-5 V (Volt 6) Entrada analógica de 0-5 V
(Volt 7) Entrada
analógica de 0-5 V (Volt 9)
Entrada analógica de 0-5 V (Volt 10)