300ZLink – N300X

Las ECUs G4X PlugIn ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su vehículo.  
Esta ECU se instala dentro de la carcasa original de fábrica. Su instalación es muy sencilla y no requiere modificaciones en el cableado original para los modelos que se indican a continuación. 

La ECU N300X está diseñada para el  motor VG30DET  .  

• Por favor, compruebe que su conector coincide con el cabezal de la foto antes de comprarlo.  
• Esta ECU solo funciona con transmisiones manuales.  
• Incluye un sensor MAP integrado de 4 o 7 bares. 
• La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles. 
• Se recomienda encarecidamente instalar un sensor IAT en este modelo.
• Consulta la pestaña de características para ver las opciones de expansión de E/S. 
• Esta ECU necesitará una modificación antes de que se pueda utilizar el acelerador electrónico.

Aplicaciones adecuadas:  
Z32 300ZX VG30DE 
Z32 300ZX VG30DETT 

Características principales del plugin G4X (cuando corresponda):

• Mapeo de combustible y encendido hasta 6D
• Control de levas de bucle cerrado de precisión (cuatro levas, control independiente)
• suministro secuencial de combustible
• Disparo digital, todos los patrones OEM
• Hardware inactivo OEM compatible
• Control de impulso 5D con tres tablas conmutables
• Características de competición: antilag, arranque, cambio sin soltar el acelerador
• Corrección barométrica continua (a bordo)
• Puerto CAN
• QuickTune – ajuste automático de combustible
• Corrección individual del cilindro
• Cable de sintonización USB incluido
• Registro de estadísticas en la memoria interna
• Compensaciones de engranajes para chispa, presión de sobrealimentación y combustible
• Mapas de combustible dual, encendido y sobrealimentación seleccionables en tiempo real
• Los sensores de sincronización y de cigüeñal pueden ser una combinación de efecto Hall, reluctancia variable u ópticos.
• El control de la presión del turbo se basa en la marcha, la velocidad o la posición del acelerador.
• Memoria de registro de datos de 512 megabytes
• Inyección por etapas
• Llamar con «ventana»

Opciones de expansión de E/S:
Se proporcionan las siguientes entradas/salidas de conectores de expansión: 
Conector de expansión 1 
GND (solo tierra del sensor)  
+5V Salida (corriente baja) +5V Alimentación 
DI 5 Entrada digital 
DI 6 Entrada 
digital Volt 8 Entrada analógica 
Volt 7 Entrada analógica Volt 
3 Entrada analógica Temp 
4 Entrada analógica Temp 

Conector de expansión 2 
GND (solo tierra del sensor)  
+5V Salida (corriente baja) +5V Alimentación 
Ign 7 Encendido 7 Salida auxiliar 
Ign 8 Encendido 8 Salida auxiliar 
DI 7 Entrada digital 
DI 8 Entrada digital 
An Volt 9 Entrada analógica 0-5V 
An Volt 10 Entrada analógica 0-5V